BARQUETTE Coupe de l'Avenir (1978 / 1981)
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BARQUETTE Coupe de l'Avenir (1978 / 1981)
Barquette de compétition conçue pour disputer un trophée en circuit mis sur pied par la revue Echappement en 1975, puis repris par Chrysler France dans le cadre du Simca Racing Team.
• Châssis : à poutre centrale,
• Carrosserie en polyester,
• Suspensions avant et arrière Simca 1000 Rallye 2,
• Moteur en porte à faux arrière,
• Boite de vitesse Simca 1000 Rallye 2.
• Longueur : 3.60 m, largeur : 1.56 m, hauteur : 0.98 m, empattement : 2.15 m, voies avant et arrière : 1.36 m (selon largeur de roues),
• Poids : 520 kg.
• Prix de vente du K.I.T. en 1976 : 8500 francs.
• Environ 20 exemplaires construits.
Deux versions de capots arrière :
- plat avec l'arrière des roues découvertes
- avec un dôme au dessus du moteur et arrière des roues caréné.
• Châssis : à poutre centrale,
• Carrosserie en polyester,
• Suspensions avant et arrière Simca 1000 Rallye 2,
• Moteur en porte à faux arrière,
• Boite de vitesse Simca 1000 Rallye 2.
• Longueur : 3.60 m, largeur : 1.56 m, hauteur : 0.98 m, empattement : 2.15 m, voies avant et arrière : 1.36 m (selon largeur de roues),
• Poids : 520 kg.
• Prix de vente du K.I.T. en 1976 : 8500 francs.
• Environ 20 exemplaires construits.
Deux versions de capots arrière :
- plat avec l'arrière des roues découvertes
- avec un dôme au dessus du moteur et arrière des roues caréné.
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